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        新能源汽車市場(chǎng)暗流涌動(dòng) 北京將成主戰(zhàn)場(chǎng)

        發(fā)布時(shí)間: 2015-01-04 11:42:10    來源: 汽車周刊
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        [摘要]面對(duì)即將被引爆的中國(guó)新能源汽車消費(fèi)大時(shí)代,海內(nèi)外企業(yè)紛紛搶占中國(guó)市場(chǎng)。本土企業(yè)轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展方向,外資企業(yè)紛紛在中國(guó)組建合資公司,戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向北京市場(chǎng)。

          上海汽車集團(tuán)股份有限集團(tuán)銷售部高級(jí)經(jīng)理應(yīng)妮: 

          拓寬新能源汽車銷售渠道 

          上汽集團(tuán)在戰(zhàn)略上非常重視新能源汽車市場(chǎng)。2014年9月,上汽舉行了新能源汽車萬里行的推廣活動(dòng)。11月,在第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上,上汽榮威150、550獲得了加速、超控、經(jīng)濟(jì)型等綜合性能的排名第一。

          2015年上汽集團(tuán)將會(huì)開拓十幾個(gè)新能源汽車市場(chǎng),就北京市場(chǎng)而言,將加大純電動(dòng)汽車的推廣,力爭(zhēng)2015年新能源汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到20%。在銷售渠道拓展上,將來可能會(huì)嘗試網(wǎng)絡(luò)銷售,同時(shí)也會(huì)像業(yè)內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí),設(shè)立專門的新能源汽車體驗(yàn)店。此外,明年將推出新的插電式混合動(dòng)力車型,2016~2018年還會(huì)推出純電動(dòng)車汽車,其中包括SUV車型。

          與此同時(shí),上汽集團(tuán)正在準(zhǔn)備從明年起提高新能源汽車產(chǎn)能。公司已經(jīng)制定了新能源汽車發(fā)展規(guī)劃與年度計(jì)劃,主力車型榮威550插電式強(qiáng)混轎車的每月產(chǎn)能由年初約50輛提升至目前約500輛。

          東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰事業(yè)部電動(dòng)車營(yíng)銷科科長(zhǎng)徐小歸: 

          2015年將采取重點(diǎn)城市突破法 

          北京市政府在推廣新能源汽車方面很多舉措都走在了全國(guó)前列,也摸索出一套純電動(dòng)車推廣的方法和經(jīng)驗(yàn),可以說,北京市場(chǎng)不管是從政府的推廣力度,還是從整個(gè)消費(fèi)者接受程度上來講,都是全國(guó)最好的市場(chǎng)。所以對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來講,2015年將采取重點(diǎn)城市突破法,即不會(huì)全國(guó)撒網(wǎng),但一定會(huì)將北京市場(chǎng)作為東風(fēng)日產(chǎn)重點(diǎn)中的重點(diǎn),會(huì)舉廠家之力,對(duì)北京市場(chǎng)做全面的傾斜和支持。

          從產(chǎn)品層面看,啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車?yán)塾?jì)無故障運(yùn)行里程已經(jīng)超過了300萬公里,聆風(fēng)的銷量在全球已達(dá)到15萬輛。正如公司副總經(jīng)理任勇所說,期待啟辰的純電動(dòng)汽車到2018年實(shí)現(xiàn)5萬輛左右的年銷量規(guī)模,成為最暢銷的純電動(dòng)汽車品牌。

          深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(騰勢(shì)汽車)中國(guó)區(qū)總監(jiān)葆旭東: 

          北京市場(chǎng)是重點(diǎn)推廣地區(qū) 

          深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(騰勢(shì)汽車)成立于2010年,是由比亞迪和戴姆勒兩家公司各出資50%成立的合資企業(yè),公司專注于純電動(dòng)汽車的生產(chǎn),其中汽車動(dòng)力核心技術(shù)由比亞迪提供,車身技術(shù)由奔馳提供,合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍主要包括設(shè)計(jì)、研究和開發(fā)乘用車。

          在網(wǎng)絡(luò)布局上,公司在全國(guó)共有三個(gè)網(wǎng)點(diǎn),分別是北京、上海和深圳。其中公司最重視北京市場(chǎng),因?yàn)閺呐涮讓?shí)施建設(shè)上來講,北京的充電樁建設(shè)數(shù)量已超過上海和深圳。對(duì)于明年的戰(zhàn)略規(guī)劃,公司依然會(huì)把北京作為新能源汽車推廣的重要地區(qū)。從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上來講,目前在北京只有一個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。亞市作為新能源汽車應(yīng)用推廣中心,未來會(huì)考慮將第二個(gè)網(wǎng)點(diǎn)建在亞市。

         

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