2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)首屆高端論壇在北京召開。會(huì)上，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)魏學(xué)勤表示，低速電動(dòng)車是適合國(guó)情、順應(yīng)民情的新興產(chǎn)業(yè)，應(yīng)尊重市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律和老百姓出行需求，應(yīng)是需求決定市場(chǎng)、品質(zhì)成就未來。
近年來，山東立足實(shí)際，通過市場(chǎng)需求拉動(dòng)和政府行業(yè)企業(yè)共同推進(jìn)，在低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上堅(jiān)持由低到高，先易后難，循序漸進(jìn)的技術(shù)路線，面向國(guó)內(nèi)三四線以下城市，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，制定自律性標(biāo)準(zhǔn)，探索出了一條在發(fā)展中規(guī)范，在規(guī)范中提高管理的產(chǎn)業(yè)之路，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
魏學(xué)勤表示，山東低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展呈現(xiàn)出五個(gè)特點(diǎn)：
一、 政策扶持推動(dòng)。
山東省政府2010年正式向國(guó)務(wù)院提交報(bào)告，申請(qǐng)?jiān)谏綎|開展低速電動(dòng)車管理試點(diǎn)。2010年至2012年省政府連續(xù)三年集中采購低速電動(dòng)車，總計(jì)1383輛用于基層公務(wù)用車，支持低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2012年，省政府在新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中明確提出，到2015年，全省低速電動(dòng)車生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬輛，到2020年達(dá)到100萬輛的發(fā)展目標(biāo)。
二、產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)。
根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)22家聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)最新統(tǒng)計(jì)，2014年，山東省共生產(chǎn)低速電動(dòng)車18.74萬輛，同比增長(zhǎng)50.46%，其中生產(chǎn)低速電動(dòng)乘用車17.29萬輛，同比增長(zhǎng)52.91%。而山東省傳統(tǒng)燃油車2014年共生產(chǎn)203萬輛同比下降1.6%。
生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東時(shí)峰、山東雷冰、德州(富錄)、山東保養(yǎng)，共生產(chǎn)低速電動(dòng)車14.36萬輛，占聯(lián)盟內(nèi)22家企業(yè)總產(chǎn)量的76.65%，山東省產(chǎn)銷低速電動(dòng)車從2010年的1.82萬輛迅速增長(zhǎng)到2014年的18.74萬輛，五年增長(zhǎng)了10倍。2010年以來，累計(jì)向海外市場(chǎng)出口低速電動(dòng)車3.2萬輛。
三、項(xiàng)目投資提速。
截止2014年，全省整車關(guān)鍵零部件新項(xiàng)目總投資超過280億元，低速電動(dòng)車正成為山東汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
