經(jīng)常接觸電腦的人估計對低電壓處理器不會感到陌生，采用這種處理器的筆記本電腦往往擁有更長續(xù)航。現(xiàn)在，這種理念也正在被汽車制造商所采用。
國外能源公司nanoFLOWCELL近日正式宣布了全球首款低電壓電動汽車——Quantino。
Quantino車身長度約為3.91米，采用2+2四座設(shè)計，配備22英寸輪轂。
Quantino擁有兩個175升的燃料箱，能夠承載總體積為350升的離子液體，其中一個燃料箱帶正電荷，另一個則帶負(fù)電荷。動力系統(tǒng)主要由兩塊液態(tài)電解質(zhì)電池及四臺電動機構(gòu)成。
為Quantino添加燃料的過程類似于現(xiàn)在給汽車加油的過程，不同之處在于兩個燃料箱同時被加滿了不同的液體。
Quantino是一款低電壓汽車，額定電壓只有48伏。相比于高電壓系統(tǒng)，低電壓系統(tǒng)無需完整的接觸和閃絡(luò)保護，從而使得低電壓汽車能更容易達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)并通過認(rèn)證。
不過與電腦低壓處理器不同的是，Quantino雖然采用低電壓工作，但性能卻絲毫沒喲縮水。其搭載全輪驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航長達(dá)1000km、極速可達(dá)200km/h、最大輸出功率為136馬力。
按計劃，nanoFLOWCELL將于今年晚些時候進行Quantino的路測，但至于最終是否量產(chǎn)，目前仍是未知數(shù)。
