先看再聽 冬季自駕旅途車載電器多怎么辦？
冬天打算自駕回家過年的車主，必然會準備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在增加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現(xiàn)狀，就需要第一時間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車載電器在愛車啟動瞬間時能順利通電。除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對于車載電器的卓越性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對于車載電器是一種損害，長時間的異常供電現(xiàn)狀對于蓄電池而言也是一種間接性傷害。
冬季如何對蓄電池進行自檢
冬季的路面情況較其他季節(jié)更復雜，車開在路上會發(fā)生什么誰都無法預料，所以出發(fā)前對車輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機油成色外，對蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說蓄電池自己無法檢查，事實并非如此。看——在冬季，蓄電池的電極接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護劑以防止再次氧化。如不清除，會引起發(fā)電機電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動汽車怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。
注意聽聽發(fā)動機的聲音
在正常情況下，啟動時發(fā)動機出現(xiàn)異常響動，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。
如何延長蓄電池壽命
蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質有關，也與車主的駕駛習慣和保養(yǎng)習慣密不可分。在用車過程中，如果您沒有熄火仍使用電器設備的習慣或不常用大功率的車載器件，比如車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當蓄電池使用2年左右，您就需要注意對它進行自檢工作。對于連續(xù)使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴重可以充分充電，如果嚴重虧電需要及時更換新蓄電池。
有些車主過年會長時間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。所以如果您長時間不開車（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結冰損壞。當環(huán)境溫度低于零下10度時，放完電的蓄電池將結冰，充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。總結，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術，優(yōu)化的硫酸濃度配比， 接近硫酸最低冰點， 使電池在滿電狀態(tài)下， 電解質即使在-60攝氏度也能保持活性傳導。同時使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過夜增加啟動次數(shù)，也不會對蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame？倍伏銳？技術經(jīng)過“高速公路”式電流設計，啟動電流增加70%，啟動更強。寒冬已至，蓄電池的“工作負荷”變大了，我們更需要給它多一些關懷，定期自檢。
