免征購(gòu)置稅目錄即將出臺(tái)。7月初國(guó)務(wù)院決定自9月1日起免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅(占指導(dǎo)價(jià)的8.55%),8月初工信部開始接受車企申報(bào),記者預(yù)計(jì)8月底前將推出《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》。記者認(rèn)為,即將出臺(tái)的免稅目錄有希望成為國(guó)家統(tǒng)一目錄,為進(jìn)一步打破地方保護(hù)主義做鋪墊。
江淮新能源產(chǎn)品線更趨完善。純電動(dòng)轎車iev4集中在合肥、北京、上海等地銷售,未來(lái)隨著地方補(bǔ)貼逐步落實(shí),銷量將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng);第五代iev5性能更佳,市場(chǎng)前景看好。集團(tuán)整體上市,安凱純電動(dòng)客車領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)品成熟,實(shí)現(xiàn)與江淮資源共享。江淮整合輕卡與純電動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)將在電動(dòng)卡車方面有所突破。
上半年業(yè)績(jī)符合預(yù)期,未來(lái)輕卡受益國(guó)四升級(jí)。公司發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào),受銷量下滑及研發(fā)投入加大的影響,歸母凈利潤(rùn)同比下降11.6%。輕卡方面,公司已全面切換至國(guó)四產(chǎn)品,由于成本增加,短期銷量受到影響,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)四排放升級(jí)執(zhí)行趨于嚴(yán)格,公司將受益。
