“電池技術(shù)，已經(jīng)成為制約電動車普及的命門。”日前記者采訪純汽車行業(yè)人士，該人士如是說。
近年，隨著環(huán)境保護(hù)的呼聲越來越高，鼓勵和大力發(fā)展新能源汽車減少排放也成為重要舉措。國家和地方均出臺了較大力度的補(bǔ)貼政策，多地公交系統(tǒng)陸續(xù)將純電力公交車投入運(yùn)營。然而，目前純電力汽車的核心部件之一——電池，其續(xù)航能力、充電時長、電池的壽命和安全等問題，一直未能讓市場眾多的消費(fèi)者滿意，成為制約純電動車普及的瓶頸。
據(jù)浙江工業(yè)大學(xué)政管學(xué)院一項(xiàng)針對1000多名杭州市民的調(diào)查顯示，只有13.27%的市民對電動汽車“很感興趣”，僅有20%的人有購買電動車的意向。
而事實(shí)上，在汽車行業(yè)電池技術(shù)研發(fā)已經(jīng)陸續(xù)取得積極地突破。日前記者獲悉，全球頂尖的新能源汽車電池廠商波士頓電池對其電池性能展開一系列嚴(yán)苛的商業(yè)測試，測試結(jié)果顯示，波士頓電池在續(xù)航能力、安全性以及高低溫等極限條件下的穩(wěn)定性均表現(xiàn)優(yōu)秀，引來業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。
2013年8月和2014年1月，配備波士頓電池的安凱10.5m純電動公交車在呼和浩特電科院進(jìn)行了夏季和冬季運(yùn)行測試，測試結(jié)果顯示電池組一切正常，打破了純電動汽車在高溫和低溫運(yùn)行艱難的技術(shù)壁壘。這說明，在北京等北方地區(qū)的低溫環(huán)境和一些南方城市的高溫環(huán)境下，波士頓電池也完全經(jīng)得起考驗(yàn)。
據(jù)了解，在單體能量密度可達(dá)到207Wh/Kg的三元體系下，波士頓電池使用溫度寬泛(-20℃下可充電，-40℃時能放出額定容量的60%），一次充電續(xù)駛里程可達(dá)夏季280Km（SOC：99%~25%）、冬季258Km（SOC：95%~30%）等特點(diǎn)，電流和電壓無任何異常；行駛過程中最大電壓差不超過100mV，最大單體溫差不超過2℃、溫升11 ℃，表明電芯的一致性優(yōu)異，電池組內(nèi)部熱場分布均勻，溫度性能優(yōu)異，解決了以往純電力汽車電池續(xù)航差、壽命短的問題。
而波士頓電池運(yùn)用于大巴運(yùn)行的商業(yè)測試也在同時進(jìn)行。據(jù)來自“配備波士頓電池的東風(fēng)天翼大巴”商業(yè)運(yùn)行報告顯示，波士頓電池包內(nèi)部單體間溫差最大不超過3℃，說明電池包內(nèi)部的溫度場分布均勻，從而保證了電芯一致性和長循環(huán)壽命。電池包電性能優(yōu)越，大巴開空調(diào)續(xù)航里程190km，不開空調(diào)續(xù)航里程300km。
“在同等情況下，一套波士頓電池包電量221kwh，性能抵過兩套其他同類電池包（180kwh）性能，滿足同樣的線路需求。因此，公交公司只需一半數(shù)量的波士頓電池-東風(fēng)天翼大巴，可大大減少相關(guān)投入和開支，有效降低運(yùn)營成本。”波士頓電池高級產(chǎn)品市場總監(jiān)徐江波說。
據(jù)透露，配備波士頓電池的東風(fēng)天翼大巴在運(yùn)營完14000km后，電池倉內(nèi)及電池箱外布滿灰塵，拆開箱蓋檢查，內(nèi)部非常干凈，各結(jié)構(gòu)件無任何變形。該大巴投入實(shí)際運(yùn)營半年后，累積運(yùn)營里程已經(jīng)超過25000km，也驗(yàn)證了電池包良好的穩(wěn)定性。
而在消費(fèi)者十分關(guān)心的安全性問題上，波士頓電池包采用的“四重安全保護(hù)的電芯設(shè)計”大大提高了電池系統(tǒng)的安全系數(shù)。當(dāng)出現(xiàn)過充、過放、外部短路及內(nèi)部短路這四種故障時，電池包優(yōu)良的自救措施能最大限度的保護(hù)人身安全。這一點(diǎn)也被來自于美國宇航局的內(nèi)部測試報告所證實(shí)，其在太空環(huán)境下的充放電、抗震性以及電池的安全密閉設(shè)計等方面，都有突出表現(xiàn)。
徐江波表示，波士頓電池新一代的創(chuàng)新技術(shù)必然的會大大的促進(jìn)新能源客車的發(fā)展，波士頓電池為新能源客車提供長久動力，為廣大群眾的綠色電動出行，保駕護(hù)航。
波士頓電池公司是全球領(lǐng)先的動力鋰電池提供商。憑借獨(dú)有的混合三元材料體系，優(yōu)選的稀土配方和創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計等核心技術(shù)，其產(chǎn)品具有高能量密度（207WH/Kg，490WH/L），長壽命，寬泛的工作溫度（-40度到70度）和極高的安全性等綜合優(yōu)勢，以及有力的本地服務(wù)保障，公司分別與北汽新能源、北汽福田、臺灣裕隆、東風(fēng)汽車、蘇州金龍、安凱集團(tuán)、杭州電網(wǎng)、五洲龍等開展合作，為近20款電動汽車提供動力鋰電池整體解決方案。
目前公司已擁有150多項(xiàng)全球?qū)＠２⒃诿绹c中國不斷地投入研究,為我們研發(fā)出了具備卓越性能的動力鋰電池產(chǎn)品。
