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        天津展亮點(diǎn)頻現(xiàn) 為電動(dòng)自行車行業(yè)提神聚氣

        發(fā)布時(shí)間: 2015-03-31 13:29:15    來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)    作者: 田雯玥
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        [摘要]3月29日,第十五屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)落下帷幕。在為期三天的時(shí)間里,來(lái)自海內(nèi)外的600余家參展企業(yè)展示了各自最新的科技成果,讓觀眾近距離領(lǐng)略到了自行車電動(dòng)車行業(yè)的無(wú)限魅力。

           ——第十五屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)落幕

          3月29日,第十五屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)落下帷幕。在為期三天的時(shí)間里,來(lái)自海內(nèi)外的600余家參展企業(yè)展示了各自最新的科技成果,讓觀眾近距離領(lǐng)略到了自行車電動(dòng)車行業(yè)的無(wú)限魅力。

          進(jìn)入2015年,電動(dòng)自行車行業(yè)結(jié)束了之前的超常發(fā)展時(shí)期,首次出現(xiàn)產(chǎn)銷量負(fù)增長(zhǎng),行業(yè)發(fā)展放緩。在此背景下,第十五屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn),亮點(diǎn)頻現(xiàn):互聯(lián)網(wǎng)+、低碳環(huán)保、國(guó)際合作……這些無(wú)不為處于“低迷期”的電動(dòng)自行車行業(yè)提神聚氣,助推行業(yè)發(fā)展。

          工業(yè)4.0:互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車

          工業(yè)4.0時(shí)代,工業(yè)品不再是簡(jiǎn)單的零部件組裝,而是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)工業(yè)品的智能化、數(shù)據(jù)化。“互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)自行車”是工業(yè)4.0在電動(dòng)自行車行業(yè)的體現(xiàn),它將互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果深度融合于電動(dòng)自行車行業(yè),從而提升電動(dòng)自行車行業(yè)的創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力。自去年以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)浪潮就已經(jīng)開(kāi)始席卷自行車領(lǐng)域。以百度、小米、樂(lè)視等為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司,正在讓自行車這個(gè)古老而傳統(tǒng)的產(chǎn)品走向顛覆。

          在本屆展會(huì)上,擁有“互聯(lián)網(wǎng)概念”的電動(dòng)自行車展品格外引人關(guān)注。新日、捷馬等電動(dòng)自行車品牌展出的智能電動(dòng)自行車,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車與用戶聯(lián)接,向用戶提供全方位、多角度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“人車互聯(lián)”。嘿車科技帶來(lái)的“線上跨平臺(tái)電子商務(wù)及線下實(shí)體聯(lián)銷同步一體化管理”平臺(tái)系統(tǒng),為觀眾展示了互聯(lián)網(wǎng)在電動(dòng)自行車銷售環(huán)節(jié)中的全新應(yīng)用。

          此外,本屆展會(huì)還同期舉辦了“2015天津國(guó)際自行車電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)革命暨傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——互聯(lián)網(wǎng)思維高峰論壇”,來(lái)自多個(gè)行業(yè)的專家和企業(yè)界人士暢談互聯(lián)網(wǎng)思維,為電動(dòng)自行車行業(yè)在工業(yè)4.0時(shí)代提升、轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

          低碳環(huán)保:從成品延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié)

          《穹頂之下》紀(jì)錄片的播出以及全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)期間,北京上空頻現(xiàn) “兩會(huì)藍(lán)”,讓環(huán)保成為近期熱詞,而低碳環(huán)保也一直是電動(dòng)自行車作為常用交通工具的突出優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),高能、環(huán)保的鋰離子電池逐漸在電動(dòng)自行車動(dòng)力電池領(lǐng)域嶄露頭角,并即將呈現(xiàn)出與鉛蓄動(dòng)力電池割據(jù)的局面。

          本屆展會(huì)上,絕大多數(shù)參展電動(dòng)自行車企業(yè),均帶來(lái)了最新的鋰電產(chǎn)品。鋰電電動(dòng)自行車展品增多,車身設(shè)計(jì)和工藝水平均超過(guò)了歷屆展會(huì)。此外,眾多國(guó)內(nèi)外知名電池品牌也推出了鋰電系列展品,助推電動(dòng)自行車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“鋰電化”。

          值得注意的是,電動(dòng)自行車行業(yè)的低碳環(huán)保正從成品向生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸。在電動(dòng)自行車生產(chǎn)過(guò)程中,大部分車企多以油漆進(jìn)行噴漆上色,其在使用過(guò)程中揮發(fā)出的大量有害物質(zhì),不僅影響作業(yè)人員身體健康,更造成空氣環(huán)境污染。在本屆展會(huì)上,電動(dòng)自行車水漆產(chǎn)品則以其環(huán)保、減排、安全等特點(diǎn)受到眾多客商追捧。

          合作共贏:增加行業(yè)成熟度

          天津作為我國(guó)重要的電動(dòng)自行車生產(chǎn)基地,在電動(dòng)自行車行業(yè)擁有舉足輕重的地位。本屆展會(huì)上,一些參展的南方車企表示已經(jīng)或正在布局天津,未來(lái)將借助天津發(fā)力北方電動(dòng)自行車市場(chǎng)。

          本屆展會(huì)吸引了來(lái)自世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)自行車整車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、相關(guān)機(jī)構(gòu)參展,讓中國(guó)企業(yè)了解到國(guó)外電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)及同行的發(fā)展?fàn)顩r,找到自身的優(yōu)勢(shì)與不足。

          期間,由歐盟和美國(guó)業(yè)界專家、官員組成的國(guó)際自行車電動(dòng)自行車參觀考察團(tuán)參觀了眾多參展企業(yè),對(duì)我國(guó)自行車電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。一位參觀考察團(tuán)人士表示,通過(guò)本屆展會(huì),他們了解到中國(guó)的電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛。未來(lái)他們將同中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)展開(kāi)更加深入的交流與合作,相信中國(guó)的電動(dòng)自行車行業(yè)將變得越來(lái)越成熟。

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