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        北京大興趙媛:京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群定位“一核、兩鏈、四區(qū)”
        發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 16:22:00
        關(guān)鍵詞:燃料電池

        趙媛:全力打造生態(tài)體系,協(xié)同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        圖為北京市大興區(qū)大興國(guó)際氫能示范區(qū)水木興創(chuàng)總經(jīng)理趙媛做政策宣貫


        9月25日,由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2021氫能與燃料電池技術(shù)及應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)”在山東淄博隆重召開(kāi)。


        日前,國(guó)家五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作的通知》,公布首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群,其中以北京市、上海市、廣東省牽頭的城市群成為首批示范城市群。峰會(huì)上,北京市大興區(qū)大興國(guó)際氫能示范區(qū)水木興創(chuàng)總經(jīng)理趙媛作為北京示范城市群代表,就京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群及大興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況向與會(huì)嘉賓進(jìn)行了政策宣貫和介紹。


        趙媛指出,京津冀地區(qū)重載貨物運(yùn)輸需求大、重柴車(chē)保有量高、車(chē)用燃油消耗大、機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放占比高,是燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用需求最迫切、空間最大、動(dòng)力最足的區(qū)域。


        正是在此背景下,由北京市牽頭,大興區(qū)政府作為具體執(zhí)行機(jī)構(gòu),聯(lián)合天津市、河北省唐山市和保定市、山東省淄博市和濱州市,組成京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群。


        值得一提的是,京津冀城市群具有良好的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。


        在科技創(chuàng)新實(shí)力方面,擁有國(guó)內(nèi)外一流的高校、科研院所和專(zhuān)家學(xué)者;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面,擁有從制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈條,整車(chē)、核心零部件、能源供給體系健全;政策環(huán)境方面,北京、天津、山東、河北等均出臺(tái)了相關(guān)氫燃料電池和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;應(yīng)用場(chǎng)景方面,有大宗物資運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、港口作業(yè)、物流配送、通勤客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)等應(yīng)用場(chǎng)景多,城市群中重型客貨車(chē)保有量121萬(wàn)輛,全國(guó)占比12%,市場(chǎng)潛力大;氫能供應(yīng)方面,現(xiàn)階段產(chǎn)能規(guī)模達(dá)5143噸/年,工業(yè)副產(chǎn)氫提純、天然氣重整和可再生能源制氫等實(shí)現(xiàn)氫來(lái)源多樣,且綠電制氫、生物制氫基礎(chǔ)較好。


        此外,借助冬奧國(guó)際展示舞臺(tái),將為氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用提供廣泛的示范應(yīng)用條件。


        據(jù)趙媛介紹,京津冀燃料電池汽車(chē)示范群內(nèi)部定位為“一核、兩鏈、四區(qū)”,其中一核指以北京為核心區(qū);兩鏈分別為以濱州、保定、燕山形成的氫能供應(yīng)鏈和以雄安、北京、天津、淄博形成的產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈;四區(qū)主要為北京-張家口冬奧場(chǎng)景特色示范區(qū)、唐山礦石鋼材重載場(chǎng)景特色示范區(qū)、天津港口場(chǎng)景特色示范區(qū)和雄安建筑材料運(yùn)輸場(chǎng)景特色示范區(qū)。


        作為京津冀牽頭和具體執(zhí)行方,大興區(qū)有著得天獨(dú)厚的區(qū)位條件,區(qū)內(nèi)有大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),距離天津港、雄安新區(qū)有著明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)擁有豐富多元化的交通體系和全方位的政策支持,對(duì)其發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)提供了良好的政策、市場(chǎng)環(huán)境。


        趙媛表示,京津冀燃料電池汽車(chē)示范群大興區(qū)的目標(biāo)是打造引領(lǐng)全球的氫能產(chǎn)業(yè)高地,立足全球視野、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作,依托北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建“3+N”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系;氫能示范區(qū)的建設(shè)按照近、遠(yuǎn)期結(jié)合方式開(kāi)展,近期為核心區(qū),也是起步區(qū)。


        據(jù)趙媛介紹,大興氫能核心示范區(qū)分為南、北兩個(gè)區(qū),占地面積20公頃,建筑面積36萬(wàn)平方米。其中北區(qū)占地面積6公頃,建筑面積5.4萬(wàn)平方米;南區(qū)占地面積14.8公頃,建筑面積22萬(wàn)平方米。


        據(jù)悉,大興區(qū)已建成全球規(guī)模最大的加氫服務(wù)體系,日加氫量可達(dá)4.8噸,日服務(wù)車(chē)輛可達(dá)600輛,提供氫能產(chǎn)業(yè)研究與應(yīng)用的能源保障。同時(shí)大興已經(jīng)建設(shè)完成燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用區(qū)域。


        此外,大興區(qū)還發(fā)布了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)政策(氫十條),通過(guò)支持創(chuàng)新型企業(yè)入?yún)^(qū)、支持企業(yè)聚集發(fā)展、支持企業(yè)并購(gòu)壯大、支持企業(yè)加大科研投入、支持企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、支持企業(yè)增加生產(chǎn)研發(fā)設(shè)備投入、支持企業(yè)融資、支持關(guān)鍵零部件上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展、支持車(chē)輛采購(gòu)、支持氫能供應(yīng)保障等政策,給予入駐園區(qū)企業(yè)不同程度的財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)和支持。


        北京市委書(shū)記蔡奇曾言,風(fēng)聲水起在大興,大興將成為重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能之地,而大興對(duì)于氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)支持,也是希望大興真正依靠氫能產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)整個(gè)京津冀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)“風(fēng)聲水起”。

        稿件來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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