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        超威集團:四大層面齊發(fā)力 推進動力電池業(yè)務(wù)發(fā)展
        2016-08-18 10:30:00
        關(guān)鍵詞:超威集團動力電池電池企業(yè)

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        圖為超威集團副總裁楊元玲


          近年來,全球電動汽車行業(yè)快速發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,到2020年,僅中國和美國兩個國家的電動汽車保有量就可能突破900萬輛,再加上其他國家,全球電動汽車保有量將超過1000萬輛。作為電動汽車的動力之源,動力電池市場也將達到數(shù)千億規(guī)模,未來行業(yè)的發(fā)展前景受到越來越多人的關(guān)注。

          在近日由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“動力電池:大市場VS‘小’問題”主題沙龍上,超威集團副總裁楊元玲、超威創(chuàng)元公司營銷中心總監(jiān)程焱松向現(xiàn)場嘉賓介紹了公司在動力電池方面的相關(guān)布局情況。

          推進鉛酸、鋰電雙向發(fā)展

          據(jù)楊元玲介紹,超威集團在動力電池領(lǐng)域已有十多年的發(fā)展歷史,目前在鉛酸動力電池領(lǐng)域的銷售額已經(jīng)做到了全球第一。但是在動力鋰電池方面,超威集團的相關(guān)技術(shù)儲備還有待進一步提升,還要向國內(nèi)外的一線鋰電企業(yè)學(xué)習(xí)。

          楊元玲認為,從最初應(yīng)用于電動自行車,到現(xiàn)在應(yīng)用到電動汽車領(lǐng)域,動力電池正在逐步改變?nèi)藗儗茉吹囊蕾嚕⑶椅磥砣杂泻艽蟮陌l(fā)展空間。目前,超威集團在動力電池方面主要分兩步走,一是繼續(xù)推動鉛酸電池在電動自行車上的應(yīng)用,二是研究動力鋰電池在電動汽車上的應(yīng)用。超威集團旗下的浙江超威創(chuàng)元實業(yè)有限公司已經(jīng)進入了國家工信部公示的第四批動力電池企業(yè)目錄,未來公司也將在這一領(lǐng)域繼續(xù)推進相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

          四大層面部署鋰電業(yè)務(wù)

          在動力鋰電池業(yè)務(wù)的具體工作推進層面,程焱松表示,超威集團目前已經(jīng)在技術(shù)、生產(chǎn)能力保障、售后服務(wù)、電池后市場應(yīng)用四個方面進行了相關(guān)部署。

          在技術(shù)領(lǐng)域,超威集團目前已經(jīng)成立了強大的技術(shù)團隊,并建成了一流的科技平臺。公司先后聘請了6位院士在技術(shù)層面進行指導(dǎo),并成立了國家認可的實驗中心,可以為前端技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)支持、生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)提供一系列技術(shù)保障和支持。

          在生產(chǎn)能力保障方面,超威集團在注重產(chǎn)量的同時,也著力研究產(chǎn)品的一致性。目前超威集團在生產(chǎn)設(shè)備方面已經(jīng)累計投入了超過50億元人民幣,年產(chǎn)能可以達到5GWH,并且通過更換國內(nèi)一流的先進生產(chǎn)設(shè)備,不斷提高裝備能力和產(chǎn)品的一致性。

          在售后服務(wù)方面,超威集團在傳統(tǒng)的兩輪車領(lǐng)域有很好的渠道布局,以及相關(guān)的服務(wù)經(jīng)驗。此外,超威集團還成立了第三方的售后服務(wù)公司,專門從事鋰電池的售后服務(wù)、梯次利用、電池回收等服務(wù)。

          在電池后市場應(yīng)用層面,超威集團首先考慮的是動力鋰電池梯次利用的市場方向,報廢的動力鋰電池是否真正能夠適用于儲能市場、電動自行車、3C數(shù)碼市場;其次,需要考慮退役鋰電池的健康狀況,以及在技術(shù)上是否可以繼續(xù)使用;第三,企業(yè)需要考慮如何更好地在現(xiàn)實生活中實現(xiàn)動力電池的梯次利用。

          呼吁產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展


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        圖為超威創(chuàng)元公司營銷中心總監(jiān)程焱松


          在程焱松看來,2016年我國動力電池和新能源汽車市場主要呈現(xiàn)出三大特點:第一,在市場方面呈現(xiàn)出“政策性休克”形態(tài),從企業(yè)角度來看,國家的政策趨嚴(yán),有助于去掉市場中的投機產(chǎn)能、劣質(zhì)產(chǎn)能,留下真正做實業(yè)、做產(chǎn)業(yè)的企業(yè);第二,在政策層面,盡管政策的不明朗性在一定程度上影響了新能源汽車的發(fā)展速度,但同時也給行業(yè)上下游企業(yè)注入了鎮(zhèn)定劑,企業(yè)不再急功近利,而是開始考慮長遠發(fā)展;第三,今年上半年電池行業(yè)共發(fā)生了二十余起安全事故,很大程度上突破了新能源汽車及動力電池行業(yè)的安全底線,需要整個行業(yè)反思。

          程焱松表示,針對目前電池行業(yè)中爆發(fā)出來的問題,超威集團正在圍繞自身特點尋找相關(guān)解決方案,同時也呼吁電池行業(yè)上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)、專家共同努力,共同推進行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

        (電池中國網(wǎng)獨家稿件,如需轉(zhuǎn)載請注明出處)


        作者: 吳麗娟      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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