1-4月，中國(guó)鋰離子蓄電池出口延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全國(guó)累計(jì)出口量達(dá)16.78億個(gè)，同比增長(zhǎng)23.6%。

　　出口格局從東南沿海向更廣泛的區(qū)域擴(kuò)散，海南、四川等新興產(chǎn)區(qū)憑借區(qū)位和政策紅利加速崛起。排名前五的省(市區(qū))依次為廣東、江蘇、廣西、福建、天津，合計(jì)貢獻(xiàn)全國(guó)出口量的72.4%。廣東在大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)鋰電池高效出海，東莞400多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品，可經(jīng)鹽田港出海快速發(fā)運(yùn)。江蘇依托常州、蘇州等新能源產(chǎn)業(yè)基地，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，鋰電池出口規(guī)模快速增長(zhǎng)。廣西積極打造新能源汽車(chē)及電池制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，依托面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)東盟出口動(dòng)能強(qiáng)勁。

　　全國(guó)磷酸鐵鋰正極材料出口總量約2.56萬(wàn)噸，延續(xù)一季度的爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)。一季度累計(jì)出口2.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)491%。

　　出口暴增主要受兩大因素驅(qū)動(dòng)：一是磷酸鐵鋰路線加速全球滲透，海外市場(chǎng)對(duì)性?xún)r(jià)比更高的鐵鋰材料需求持續(xù)攀升;二是出口退稅政策調(diào)整電池產(chǎn)品出口退稅率，自2026年4月1日起從9%降至6%，2027年起將全面取消，下游企業(yè)趕在政策窗口期到來(lái)之前集中下單，一季度催生了顯著的“搶出口”效應(yīng)。

　　湖南以11383.92噸、44.4%的出口占比躍居全國(guó)第一，同比增速高達(dá)近140倍，出口占比從去年同期的1.9%飆升至44.4%。這一爆發(fā)式增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自湖南裕能，自2020年以來(lái)，已連續(xù)六年取得磷酸鹽正極材料銷(xiāo)量排名行業(yè)第一的業(yè)績(jī)，2025年其銷(xiāo)量達(dá)113.71萬(wàn)噸，2026年一季度歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1337.77%。據(jù)悉，目前湖南裕能已實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)鋰電池企業(yè)海外基地的批量供貨，且正全力推進(jìn)其西班牙5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目建設(shè)。

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