1-10月，我國動力和儲能電池合計銷量為557.6GWh,其中出口量達115.7GWh,占前10個月累計總銷量的20%。而今年頒布的《歐盟新電池法》，要求2024年出口歐洲的動力電池及工業電池產品都必須申報產品碳足跡，這無疑給我國動力電池出口產業帶來巨大挑戰。

　　日前，在第八屆動力電池應用國際峰會(CBIS2023)上，歐科工業空調中國區市場營銷總監、IECD事業部總監王健作題為《歐盟電池法案下的新能源極限制造》的主題演講。王健指出，我國雙碳政策及歐盟電池法案下，工業碳排放量占比略高，風電、光伏等新能源產業，以及儲能等將迎來重大發展機遇，并分享了歐科工業空調新能源低碳工廠整體解決方案。

圖為歐科工業空調中國區市場營銷總監、IECD事業部總監王健發表主題演講

　　王健表示，“鋰電池行業是中國為數不多的優勢產業，但功耗類設備能耗非常驚人，以歐科工業空調最擅長的除濕領域為例，為維持生產環境濕度的要求，消耗的能耗甚至達到工廠設備總能耗的43%。例如，一臺三萬風量的轉輪除濕機機組設備，采購成本不到200萬元，一年的使用能耗甚至達200萬-300萬元。”

　　針對鋰電生產車間除濕需求和除濕系統高能耗的痛點，歐科工業空調推出ADR-DRY X2.0一體化高效轉輪除濕機。據王健介紹，其在轉輪除濕技術的基礎上集成了歐科工業空調自主研發的DP5低溫直膨深度除濕技術、廢熱回收型高溫熱泵技術、三管制熱回收技術，將場景應用與高效節能緊密結合，節能率最高可達60%。

　　在冷源站節能方面，王健指出，動力電池產業即將邁入TWh時代，電池生產車間，包括正極材料生產車間都需要低溫冷凍水，目前很多設計都采用集中式供應冷水。未來如果大規模集中供冷，會導致整個供冷系統輸送能耗非常高，輸送損失也非常大。

　　對此，歐科工業空調推出全壽命分布式高效集成冷站，采用工廠預制化，一體式運輸、一體式吊裝，使安裝簡便快捷。采用分布式的方式，實現就近供冷、按需供冷、按溫供冷，降低能耗。施工速度方面，從原來100多天的調試時間，降低到50-60天，能節省一半以上的時間，同時減少專業工人參與，縮短交貨周期。

　　同時，王健還強調，“再好的設計、再好的方案，在運維管理方面也存在挑戰。歐科工業空調通過推出EK-AloT智慧云系統，對各應用場景全生命周期進行云端價值賦能。”

　　據王健介紹，EK-AloT智慧云系統是歐科工業空調自主研發的一套集AI智能算法、數字孿生、物聯網、互聯網、移動互聯網，并與環控場景、工業應用場景深度結合的工業物聯網智能化管控平臺，能有效幫助鋰電企業提高能源利用率和降低運維成本。

　　王健表示，作為在空氣環境控制領域有著超60年歷史的全球品牌，歐科工業空調一直專注于新能源產業的發展，積極為綠色鋰電工廠環境控制提供節能產品和系統。未來，歐科工業空調將依托自身技術創新實力，以更高效節能的產品方案，為全球雙碳目標的實現貢獻力量。

　　“希望歐科工業空調能夠讓電池更綠色，讓我們在這個‘內卷’的時代‘卷’出價值?！蓖踅】偨Y道。