圖為挪威投資促進(jìn)局特別顧問Per Christian Stensland先生分享挪威相關(guān)政策

歐洲被認(rèn)為是新能源汽車未來重要的增量市場(chǎng)，中國(guó)一些新能源產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)選擇在歐洲建廠。作為新能源產(chǎn)業(yè)極具潛力的歐洲國(guó)家之一，挪威也受到越來越多的關(guān)注。

第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2022)期間，挪威投資促進(jìn)局特別顧問Per Christian Stensland在“開拓·共贏新能源全球市場(chǎng)”的專場(chǎng)論壇上，向與會(huì)代表分享了挪威新能源產(chǎn)業(yè)政策及應(yīng)用需求。

Per Christian Stensland介紹了挪威在動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展情況?！澳壳芭餐?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境好，商業(yè)機(jī)會(huì)豐富。”

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，Per Christian Stensland表示，挪威希望未來實(shí)現(xiàn)100%清潔能源，不斷降低碳排放。

新能源應(yīng)用規(guī)模上，挪威新能源使用占比大幅高于歐洲平均水平。

新能源價(jià)格上，挪威新能源價(jià)格較低，在歐洲具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)當(dāng)?shù)卣麄€(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展較為有利。

動(dòng)力電池策略上，挪威推出了十個(gè)方面的策略，貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈：

Per Christian Stensland介紹道，資金方面，挪威制定了激勵(lì)政策，包括一系列貸款等。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系方面，挪威布局了廣闊的新能源生態(tài)體系，建設(shè)有三個(gè)動(dòng)力電池工廠，并帶動(dòng)了材料、回收、組裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

市場(chǎng)方面，挪威支持并推動(dòng)動(dòng)力電池拓展銷路，助力向汽車行業(yè)銷售動(dòng)力電池，并銷往整個(gè)歐洲。

配套設(shè)施方面，挪威擁有完善的物流系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到促進(jìn)作用。

供應(yīng)鏈方面，受益于當(dāng)?shù)貦C(jī)械加工、化工等行業(yè)實(shí)力強(qiáng)大，將為動(dòng)力電池企業(yè)提供所需的設(shè)備、材料等。

Per Christian Stensland表示，整體上，挪威可以為包括動(dòng)力電池生產(chǎn)、PACK、原材料生產(chǎn)在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上各類企業(yè)提供商業(yè)機(jī)會(huì)。

Per Christian Stensland強(qiáng)調(diào)，“挪威非常重視動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅電動(dòng)車滲透率較高，而且挪威是全球使用電動(dòng)船只最多的國(guó)家，相信在這些領(lǐng)域未來仍將領(lǐng)跑歐洲，也希望與更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立合作。”